Expedição Antártida – 2027

À descoberta do fim do mundo (Edição Única)
com Bernardo Conde
1ª data - 05 a 18 de Fevereiro de 2027 (Esgotado)

A Antártida: branca, vasta, intocada, onde o tempo parece deter-se e o silêncio se torna absoluto. É o último continente, o derradeiro refúgio do planeta selvagem.

A nossa aventura começa em Punta Arenas, a cidade mais austral do Chile, porto de partida para o desconhecido. Durante dois dias deixamo-nos envolver pela história deste lugar de ventos e navegadores, antes de embarcar num voo direto rumo à Ilha Rei George, porta de entrada no território antártico. Ali, na estação russa Bellingshausen, ergue-se uma pequena igreja ortodoxa de madeira — um símbolo improvável de fé no coração gelado do sul. Desde 1968, cientistas aqui estudam o gelo e o clima, perpetuando a presença humana no continente mais inóspito da Terra.

Entre blocos de gelo e o eco distante das aves, o olhar começa a acostumar-se à grandiosidade. Focas descansam nas margens, leões-marinhos espreitam, e os albatrozes — senhores dos ventos — cruzam o céu como guardiões silenciosos.

Seguimos mar adentro, rumo às Ilhas Yankee Harbour e Halfmoon, onde os pinguins-gentoo, elefantes-marinhos e petréis gigantes partilham a costa pedregosa com o musgo que resiste ao frio eterno. O silêncio é quebrado apenas pelo som do vento e pelo bater das ondas — uma sinfonia austera e perfeita.

Na Ilha Deception, navegamos dentro de uma antiga caldeira vulcânica, agora inundada pelo mar. A ilha tem forma de ferradura e guarda vestígios de uma antiga estação baleeira. Em Bailey Head, a maior colónia de pinguins-de-barbicha do continente pinta a paisagem de preto e branco — uma visão hipnótica que exige calma e sorte: o desembarque só é possível quando o oceano se aquieta.

Mais a sul, os icebergs da Ilha Trinity desenham catedrais azuis à deriva, e sob as falésias o barco desliza em silêncio, como se entrasse num outro mundo. Em Enterprise, o navio ancora junto a um antigo naufrágio, cenário que parece suspenso no tempo.

Na Orne Harbour e na Ilha Cuverville, subimos colinas geladas para ver o espetáculo do gelo a partir do alto: pinguins-papua, corvos-marinhos de olhos azuis e o brilho dos icebergs na baía. Em Neko Harbour, uma imensa geleira desfaz-se lentamente no mar — o som dos blocos a cair é como um trovão distante, lembrando-nos da força viva e constante da natureza.

Depois vem um dos momentos mais sublimes da viagem: atravessar o Canal Lemaire, um corredor estreito ladeado por penhascos de 400 metros. É como navegar entre montanhas líquidas de gelo e luz. Nas Ilhas Yalour, o branco absoluto é pontuado pelos pinguins Adélie e pelas focas que repousam sobre os blocos de gelo. O cenário parece um sonho — e talvez o seja.

Em Port Lockroy, o mundo volta a parecer humano: o pequeno museu e a estação de correios mais austral do planeta são heranças da era das expedições britânicas. Aqui, podemos enviar um postal com o selo do fim do mundo, um gesto simples e poético que marca o ponto mais remoto da viagem.

Chegamos ao fim. Regressamos à Estação Bellingshausen, despedimo-nos do iate e voamos de volta a Punta Arenas. O corpo regressa, mas a mente fica — perdida entre o azul dos gelos e o branco do silêncio.

A Antártida não se visita. A Antártida transforma-nos.

Nota: Nesta parte do globo temos de ter em consideração que a data de partida, a rota descrita e a duração das paragens podem variar a critério do capitão devido ao clima ou a quaisquer outras circunstâncias imprevistas.

Aproximação CULTURAL
A Antártida proporciona um contacto quase exclusivo com a paisagem natural, a fauna e a história da exploração científica, sem envolver comunidades ou culturas vivas. A presença humana manifesta-se apenas nas equipas das estações, com as quais o contacto é pontual, e nas referências históricas que pontuam o percurso — antigas bases, ruínas de estações baleeiras e o pequeno museu de Port Lockroy. O dia em Punta Arenas acrescenta alguma cor local, através dos museus, da herança gaúcha e da gastronomia patagónica, mas não altera o carácter essencial da viagem, centrada na natureza, na descoberta e na contemplação do mundo polar.
Exigência FÍSICA
Esta é uma viagem de baixo esforço físico, adequada a participantes com condição física normal e espírito de aventura. Grande parte das deslocações é feita a bordo de um veleiro ou por zodiac (bote de borracha), e os desembarques em terra são curtos e cuidadosamente assistidos pela tripulação. As caminhadas são geralmente breves, realizadas em terreno gelado, pedregoso ou irregular, exigindo apenas equilíbrio, agilidade moderada e resistência ao frio e ao vento. A principal exigência vem das condições ambientais — o frio, o vento e o uso constante de roupa técnica — mais do que da intensidade física. A rotina inclui subir e descer do bote auxiliar, caminhar sobre neve ou cascalho e permanecer longos períodos ao ar livre para observação e fotografia. Não é uma expedição de desafio físico extremo, mas sim uma **viagem de contemplação ativa**, onde o verdadeiro esforço reside em enfrentar os elementos com serenidade e curiosidade. Com preparação adequada e espírito de descoberta, qualquer viajante saudável poderá desfrutar plenamente desta jornada ao fim do mundo.
CONFORTO
Tendo em conta as condições logísticas e o contexto extremo da Antártida, esta viagem oferece um nível de conforto superior ao habitual nas expedições polares. A viagem tendo em conta que é feita maioritariamente em veleiro, os participantes têm de ter capacidade de viver a bordo e dormir em cabines com wc privativo, mas onde não se poderá garantir sempre a separação de quartos por género. O veleiro utilizado poderá não ser totalmente exclusivo para o nosso grupo, sendo garantido que os elementos do grupo partilhem as mesmas cabines para dormir. As cabines têm um tamanho mínimo necessário, para serem bem utilizadas pedimos boa gestão no tamanho das bagagens (idealmente sacos maleáveis). Será também uma viagem onde o mar, o frio e o vento por vezes podem ser exigentes. As noites em Punta Arenas decorrem num hotel confortável, e a estadia a bordo do veleiro combina aventura e bem-estar: as cabines duplas com casa de banho e chuveiro privativo proporcionam privacidade e comodidade, enquanto as refeições completas e as bebidas quentes disponíveis a qualquer hora criam um ambiente acolhedor em plena paisagem gelada. Os voos privados entre Punta Arenas e a Ilha Rei George substituem as longas e agitadas travessias pelo Estreito de Drake, garantindo uma experiência mais tranquila e menos exigente fisicamente. Contudo, é importante ter em conta que não é possível garantir a distribuição das cabines por género, e que o veleiro não será de uso exclusivo do grupo, podendo integrar outros viajantes. Mesmo assim, dentro das limitações inerentes a um ambiente remoto e extremo, esta expedição mantém um excelente equilíbrio entre conforto, autenticidade e espírito exploratório, oferecendo uma experiência polar verdadeiramente privilegiada.
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Descrição

ROTA DA VIAGEM

Ao chegares ao aeroporto, aconselhamos a levantarem o dinheiro de bolso no aeroporto, já que em alguns locais será mais fácil pagar em dinheiro do que com cartão. O ponto de encontro será no hotel da primeira noite. O Aeroporto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo encontra-se a cerca de vinte quilómetros do centro de Punta Arenas. O percurso é rápido e direto, seguindo pela Ruta 9 ao longo da costa do Estreito de Magalhães, e demora aproximadamente vinte a vinte e cinco minutos de carro. O transporte pode ser feito em táxi ou transfer privado, com um custo médio entre dez e quinze mil pesos chilenos, valor equivalente a cerca de dez a quinze euros.

O Bernardo estará no hotel para te receber. Instalamo-nos no hotel, descontraímos, jantamos e fazemos o briefing inicial da viagem.

Alimentação: –
Dormida: Hotel

Estamos na cidade de Punta Arenas. A partir desta gloriosa cidade, apanhamos um voo direto para a Ilha Rei George, onde a estação Bellingshausen e o nosso veleiro nos aguardam. O termómetro aqui raramente mostra temperaturas abaixo de -7 °C.

Se desejarmos, visitaremos a única igreja ortodoxa russa de 15 metros de altura na Antártida, construída em 2004. A Estação Antártica Bellingshausen foi fundada em 1968 por membros da Expedição Antártica Soviética. A estação foi erguida em apenas um mês. E desde fevereiro de 1968 até hoje, atividades de pesquisa são realizadas aqui durante todo o ano.

Aqui, procuraremos leões marinhos e focas e, no caminho, certamente veremos focas preguiçosamente descansando nas margens da ilha. Para os observadores de pássaros ávidos, este é certamente um paraíso! Há um número incrível de albatrozes e gaivotas e, na época certa, há petréis, andorinhas-do-mar, skuas e corvos-marinhos.

Alimentação: Pequeno-almoço, Almoço, Jantar
Dormida: Barco

Iremos para Yankee Harbour e a Ilha Halfmoon. A costa de Yankee Harbour é coberta por seixos. É uma área protegida e habitat de colónias de pinguins-gentoo, elefantes-marinhos e focas. A Ilha Halfmoon tem a forma de uma meia-lua, como já deve ter adivinhado, e está parcialmente coberta por musgo antártico. Aqui também podemos encontrar elefantes marinhos, pinguins-gentoo e-de-barbicha e petréis gigantes.

Alimentação: Pequeno-almoço, Almoço e Jantar
Dormida: Barco

Passaremos a noite numa caldeira inundada do vulcão ativo na Ilha Deception. A estrutura da ilha se assemelha a uma ferradura e possui o melhor porto natural para esperar o fim de qualquer clima extremo. No início do século XX, era uma estação baleeira; os seus vestígios ainda podem ser encontrados na ilha. O promontório Bailey Head está localizado no lado externo da ilha e é habitado pela maior colónia de pinguins antárticos. É um lugar incrivelmente bonito, mas extremamente difícil de desembarcar. Precisaremos de ausência total de vento e um oceano calmo para chegar lá.

Alimentação: Pequeno-almoço
Dormida: Hotel/Guesthouse

Navegaremos pelas baías da Ilha Trinity, repletas de icebergs, e passaremos sob os arcos das falésias de bote. Uma experiência magnífica!

Alimentação: Pequeno-almoço,Almoço e Jantar
Dormida: Barco

Aqui, atracaremos para passar a noite num navio naufragado no local chamado Enterprise. Durante o dia, procuraremos baleias neste local. Se tivermos muita sorte, poderemos ver uma das atividades mais impressionantes da vida selvagem — a alimentação com rede de bolhas, processo em que as baleias sopram bolhas pelo nariz para cercar a sua comida como uma rede e, em seguida, várias baleias sobem à superfície ao mesmo tempo e engulam o krill preso na sua armadilha de bolhas. 

Alimentação: Pequeno-almoço, Almoço, Jantar

Dormida: Barco

Estamos na Orne Harbour, lar da colónia de pinguins Gentoo e corvos-marinhos de olhos azuis. Subiremos a colina para observar baleias e focas de cima e apreciar o panorama das ilhas próximas e da baía com icebergs.

Faremos paragens na baía da Ilha Cuverville e no Neko Harbour.

A Ilha Cuverville é uma ilha rochosa com uma baía repleta de icebergs.

Uma colónia de pinguins-papua vive aqui, e nas águas costeiras é possível avistar facilmente focas a divertirem-se nos blocos de gelo. Visitaremos o Porto Neko para observar uma gigantesca geleira com pedaços de gelo a se desprenderem e a caírem na água, produzindo um som estrondoso e ondas enormes.

Alimentação: Pequeno-almoço, Almoço, Jantar
Dormida: Barco

O Canal Lemair separa a Ilha Booth da Península Antártica. A parte mais estreita do canal tem apenas 300 metros de largura: é possível ver penhascos íngremes de até 400 metros de altura erguendo-se de ambos os lados do navio. Navegar por este canal é um dos momentos mais memoráveis do cruzeiro pela Antártida. Orcas e baleias jubarte visitam estas águas com bastante frequência.

As Ilhas Yalour são um grupo de ilhas rochosas baixas não muito longe da estação Acadêmica Vernadsky. Este é um dos poucos lugares na Península Antártica habitado por uma colónia de pinguins Adélie. A ilha em si é cercada por icebergs e blocos de gelo com focas descansando sobre eles.

Alimentação: Pequeno-almoço, Almoço e Jantar
Dormida: Barco

É hora de enviar cartões postais da estação Port Lockroy! No início do século XX, era uma fábrica baleeira, depois foi transformada num Centro Britânico de Exploração Antártica e, finalmente, em 1996, a estação foi transformada num museu e na estação de correios mais austral do mundo. O museu só está aberto durante a época turística, de novembro a março. Aqui pode enviar um postal ou uma carta e adquirir algumas lembranças. Aceitam pagamentos com cartão.

Alimentação: Pequeno-almoço

Dormida: Hotel/Guesthouse

A nossa expedição chega ao fim. Regressamos à estação polar Bellingshausen, despedimo-nos da tripulação e do iate e voamos para o continente, para a cidade chilena de Punta Arenas! Na era pré-colombiana, o território da moderna Punta Arenas era habitado pelas tribos indígenas Tehuelche, que se dedicavam à caça, pesca e coleta. Os primeiros europeus a visitar essas terras foram os espanhóis da expedição de circunavegação de Fernão de Magalhães, em 1520.

Alimentação: Pequeno-almoço

Dormida: Barco/Hotel

Este dia é um dia de programa pensado para haver margem de segurança para apanharmos voo de regresso com tranquilidade. Nesta parte do globo temos de ter em consideração que a data de partida, a rota descrita e a duração das paragens podem variar a critério do capitão devido ao clima ou a quaisquer outras circunstâncias imprevistas.

Correndo tudo sem imprevistos este será um dia livre para conhecer Punta Arenas ou algo nas suas imediações.

Alimentação: Pequeno-almoço
Dormida: Hotel

A expedição ao fim do mundo termina onde começa, hoje é dia de regressar. Tentaremos de organizar os transfers até ao aeroporto.

Alimentação: Pequeno-almoço
Dormida: –

Preço1ª data 05 a 18 de Fevereiro de 202711870€/pessoa
DestinoPunta Arenas e Antártida
Total 13 noites3 noites Hotel, 10 Veleiro/Iate (em cabines duplas com wc privativo)
AtividadesDescoberta natural, trekking, navegação
TransportesVeleiro, Avião (voos privados internos no valor de 3500€ - estes voos estão incluídos no valor total)
ReservasGrupo de 10 a 12+ pessoas
INCLUI
EXCLUI
LÍDER DE VIAGEM

Bernardo Conde

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